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RAE INGENIEROS, finalizando el 2008
A
pocas semanas de finalizar el año 2008, en RAE INGENIEROS nos sentimos
orgullosos de culminarlo con grandes proyectos, reflejo inequívoco del
alto grado de compromiso y eficiencia. Cada obra que ejecutamos
representa un reto que llevamos a cabo con la característica que
siempre nos destaca, “excelencia en cada labor desempeñada”.
Nuestro personal altamente calificado, cuenta con la experiencia,
tecnología e innovación en el mercado del sector constructivo,
perfilando a RAE INGENIEROS como un aliado en su inversión. RAE
INGENIEROS conoce de primera mano las necesidades de sus clientes y ha
demostrado saber cómo ofrecer soluciones capaces de responder a tales
necesidades.
Nuestra misión como empresa constructora, va de la mano con la palabra SERVICIO
S ervicio Innovador y Único
E xcelencia en cada labor desempeñada
R esponsabilidad y Puntualidad en cada obra
V alores compartidos con Usted
I dentificación con los objetivos de su proyecto
C alidad de Vida y Salud Ocupacional garantizada
I nformes transparentes a su disposición
O rganización centrada en sus Necesidades y deseos
Es por esto que confiamos firmemente en nuestra empresa y en su franco
desarrollo, en un marco de honestidad y de ética y apegada a las leyes
y normativas costarricenses.
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El
personal de RAE INGENIEROS S.A. estuvo presente en la ceremonia en
donde se hizo el lanzamiento ante la prensa y el sector turismo de lo
que será el nuevo hotel Indigo San José-Forum, único en su género en
Latinoamérica.
Prime
Holding S.A. empresa propietaria del hotel estuvo a cargo del evento,
el cual contó con la participación de distinguidas personas del sector
turismo, además de ejecutivos de Intercontinental Hotel Group, cadena
hotelera de la cual son miembros.
Agradecemos
la confianza al habernos elegido como empresa constructora y desde
ahora auguramos muchos éxitos al hotel en su pronta inauguración en el
primer trimestre de 2009.
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El
proyecto PRUGAM se limita a la Gran Área Metropolitana, no obstante,
sus antecedentes se fundamentan en las fases I y II del Plan Nacional
de Desarrollo Urbano, PNDU, que impulsamos a través de la secretaría
técnica del PNDU. A nivel de la GAM, el PRUGAM tiene dos productos o
resultados muy importantes: primero el plan PRUGAM 2008-2030 de
carácter regional, y segundo los planes reguladores de los 31
municipios que la integran.
La propuesta del
plan PRUGAM 2008-2030 se fundamenta en dos aspectos muy importantes, la
base ambiental-territorial que nos permite definir las áreas urbanas,
agrícolas y de protección dentro de la GAM, siendo que aún en las zonas
agrícolas y de protección existirán zonas urbanas y zonas aptas para el
desarrollo urbano. Pero igualmente nos garantizamos la protección de
tierra de producción, cuido de los recursos hídricos, el paisaje y la
recreación de los habitantes.
Un segundo elemento es la conectividad vial, o el sistema de carreteras
que asociadas a las vías urbanas, deben darnos la facilidad de
movilidad. Esto se vincula con el sistema de transporte publico que
requiere la GAM. Ambos sistemas debidamente integrados constituirán una
red y modos de transporte que nos puedan facilitar la fluidez del
transito. Aquí hay un concepto muy importante: la red vial primaria
debe ser tangencial a las ciudades y el transporte público debe allegar
a los usuarios a los centros de ciudades, por supuesto, un transporte
público moderno, eficiente y lo más limpio posible en términos de
contaminación, con carriles exclusivos a efectos de lograr mejores
tiempos de viaje para sus usuarios. El sistema de transporte va
acompañado del impulso a los paseos peatonales que deben existir en
toda ciudad y a las ciclo rutas.
El tercer elemento es el modelo de ciudad que impulsamos, ciudades
compactas, más densas, con edificios más altos, más población, mejores
espacios públicos y con usos del suelo bien equilibrados y mixtos, de
manera que los habitantes tengan mayor accesibilidad a bienes y
servicios, de ser posible a distancias cortas para motivar la movilidad
peatonal o el transporte público. Una ciudad para la gente es
precisamente eso, la suma de factores que nos brinden calidad de vida a
lo interno de las ciudades.
Esta visión, rápidamente descrita nos lleva a considerar las
inversiones y proyectos que ya se están suscitando o que vienen en el
corto plazo: por ejemplo, la inversión de AYA en alcantarillado
sanitario, la electrificación subterránea de la CNFL, las primeras
rutas del transporte público (las intersectoriales) y luego el tren
interurbano con su primera etapa a Heredia. Los proyectos de
construcción en altura en áreas centrales de Escazú, Santa Ana, San
José y alrededores, la peatonización en San José y Alajuela, como
pioneras en estas vías. también vienen obras puntuales pero muy
importantes como la nueva Casa Presidencial, la Asamblea Legislativa,
el estadio Nacional. Sumamos nuevos parques metropolitanos actualmente
en gestión como el Parque de la Libertad en Desamparados y la Unión y
el Parque del Noreste a lo largo del río virilla.
Esto describe la nueva visión urbanística y Territorial que esta entidad esta gestando para ayudar al desarrollo de Costa Rica.
Arq. Eduardo Brenes, Director del PRUGAM
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